抽芯鉚釘宿遷定製封閉型鉚釘在鉚接後，尾部的釘杆是會(hui) 斷裂的，斷裂點都是平整的。釘杆斷後不再有過長的外露影響釘殼表麵的外觀。而如果出現鉚釘釘杆斷裂後有毛刺，釘杆外露長出釘殼的現象則是有多個(ge) 原因造成的：一、抽芯鉚釘長度。鉚釘的直徑和開孔相對應，長度和鉚接厚度相對應。如果鉚接厚度薄，鉚釘的長度太長就會(hui) 出現鉚後有毛刺，釘杆外露。二、抽芯鉚釘的質量問題。可能是鉚釘的質量不過關(guan) 導致的。三、使用的定製封閉型鉚釘生產(chan) 廠家鉚釘槍功率太小。鉚釘大，鉚釘槍功率太小，那麽(me) 鉚釘槍在拉抽芯鉚釘時不能一次拉斷，要拉兩(liang) 次，三次甚至更多次則會(hui) 導致斷裂點有毛刺。

緊固件是一種量大麵廣定製封閉型鉚釘生產(chan) 廠家最普通的通用基礎件，在各層麵都與(yu) 鋼鐵行業(ye) 聯係緊密，緊固件的製造可以是鋼、有色金屬、不鏽鋼、鈦合金或者其他工程材料，加工方法可以是熱加工、切削加工，但90%以上通過冷鐓冷劑壓加工，用該工藝製造的產(chan) 品精度高、質量好、生產(chan) 效率高，中國的緊固件工業(ye) 保持連續五年保持著兩(liang) 位數穩健的增長。緊固件用冷鐓鋼即使達到標準中要求指標範圍的合格線材，還需要針對緊固件行業(ye) 特點有更具體(ti) 的要求需要鋼廠與(yu) 下遊用戶密切配合。我國目前雖然是一個(ge) 定製封閉型鉚釘緊固件大國，年產(chan) 量預計在500萬(wan) 噸/年，年耗鋼材600萬(wan) 噸左右。但緊固件冷鐓用鋼的發展較遲，緊固件用鋼的品種規格都比較少，不能滿足緊固件的內(nei) 需和出口。中國緊固件企業(ye) 製造水平的提高，離不開緊固件材料的提高，新型的冷鐓材料的開發也離不開緊固件企業(ye) ，緊固件工業(ye) 的發展更離不開鋼鐵行業(ye) 的支持。隻要二者建立良好的合作，緊固件行業(ye) 與(yu) 鋼鐵行業(ye) 都將獲得更好的發展。

鈦合金鉚釘緊宿遷定製封閉型鉚釘固件對航天工業(ye) 的重要發展。宇航飛行器性能的提高越來越依賴於(yu) 先進材料和先進工藝技術，鈦合金、先進複合材料的使用量基本上代表了宇航飛行器的先進程度。鈦合金具有密度低、比強度高、耐腐蝕、耐高溫、無磁等優(you) 良性能，被譽為(wei) 飛行金屬，廣泛用做宇航飛行器緊固件。良好減重效果是宇航部門選用鈦合金用於(yu) 製造宇航飛行器緊固件的一個(ge) 重要原因。在同樣的強度指標下，鈦合封閉型鉚釘生產(chan) 廠家金鉚釘緊固件的質量要比鋼的減少30%，波音747飛機緊固件以鈦代鋼後，其結構質量減少1814kg，一架伊爾-96飛機使用14.2萬(wan) 個(ge) 鈦鉚釘緊固件，可減少質量600kg，C5A大型運輸機200萬(wan) 個(ge) 緊固件中使用了150萬(wan) 個(ge) 鈦緊固件，飛機結構質量減少達1.2t。另外，鈦合金疲勞強度高，應力集中敏感性低，性能優(you) 於(yu) 類似用途的鋼材，這也是其被廣泛用做宇航飛行器緊固件的另一個(ge) 重要原因。

鉚釘種類非常多，根宿遷定製封閉型鉚釘據不同的行業(ye) ，不同材質有不同的分法。常用鉚釘：有半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘；特殊鉚釘：對插鉚釘；半圓頭鉚釘主要用於(yu) 隨較大橫向載荷的鉚接場合，應用最廣；半空心鉚釘主要用於(yu) 隨載荷不大的鉚接場合；實心鉚釘利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件；沉頭鉚釘主要用於(yu) 表麵須平滑，隨載荷不大的鉚接場合；抽心鉚釘是一定製封閉型鉚釘類單麵鉚接用的鉚釘，但須使用專(zhuan) 用工具——拉鉚槍；空心鉚釘重量輕，釘頭弱，用於(yu) 隨載荷不大的非金屬材料的鉚接場合；特殊鉚釘：對插鉚釘，比較特殊。分為(wei) 兩(liang) 部分，較粗的一段帶帽杆體(ti) 中心有孔，與(yu) 較細的另一段帶帽杆體(ti) 是過盈配合。鉚接時，將細杆打入粗杆即可。

整體(ti) 來看，我國緊固件生定製封閉型鉚釘產(chan) 專(zhuan) 用設備與(yu) 先進工業(ye) 國的專(zhuan) 用設備相比，無論是設備的製造精度、結構的先進程度、工藝的適用範圍、構件的材質選擇、製造 和更新速度、計算機的應用等方麵仍有相當大的差距，高強度緊固件不僅(jin) 要滿足產(chan) 品的力學性能，而且要滿足裝配的工藝要求，對生產(chan) 裝配過程中嚴(yan) 格控製扭矩，螺 栓嚴(yan) 格控製摩擦係數保證軸向力這方麵的研究還相當薄弱，任重而道遠。2005年我國緊固件企業(ye) 已達7000餘(yu) 家(不包括港、澳、台地區)。在低成本的價(jia) 格優(you) 勢作用下，國內(nei) 緊固件出宿遷封閉型鉚釘生產(chan) 廠家口業(ye) 務增長速度超過20%以上。2005年前三季度，國內(nei) 緊固件出口達10億(yi) 美元。與(yu) 去年同期相比增長24%左右。在中國緊固件協會(hui) 統計的數據中看到中國緊固件企業(ye) 出口的產(chan) 品大多屬於(yu) 科技含量較低的低檔產(chan) 品，主要依靠低價(jia) 格競爭(zheng) 優(you) 勢進入國際市場。在不了解目標出口市場的前提下，盲目出口，使產(chan) 品集中在少數市場上，於(yu) 是又相互殺價(jia) ，搶占市場份額。