
近來拉絲(si) 鉚釘在建築東(dong) 莞定製擊芯鉚釘行業(ye) 上使用也獲得逐步推廣,尤其是在12.7mm直徑的拉絲(si) 鉚釘出現以後,為(wei) 主體(ti) 結構提供了更便捷的連接方式。抗拉強度可以達到3萬(wan) 牛頓以上,抗剪強度則可以超過4萬(wan) 牛頓。無論是輕鋼結構,還是重型鋼架結構,不同尺寸的拉絲(si) 鉚釘產(chan) 品均可以發揮鉚接範圍廣,工作效率高,結構強度高等優(you) 勢,幫助提高連擊芯鉚釘廠家接的可靠程度並加快生產(chan) 進度。內(nei) 鎖拉絲(si) 鉚釘和外鎖拉絲(si) 鉚釘在外觀上非常相似,功能和強度也基本一致。兩(liang) 種產(chan) 品在使用上略有區別,外鎖拉絲(si) 鉚釘需要配備專(zhuan) 用的特殊槍頭,在拉鉚後形成可視的外部鎖緊方便檢驗。內(nei) 鎖拉絲(si) 鉚釘則可適用標準槍頭,提供內(nei) 部鎖緊保障。

雙鼓型抽芯鉚釘:鉚接時,釘芯將鉚釘定製擊芯鉚釘釘體(ti) 體(ti) 末端拉成雙鼓形,把兩(liang) 個(ge) 要鉚接的結構件夾緊,並能降低作用在結構件表麵上的壓力。產(chan) 品用途:主要用於(yu) 各種車輛,船舶,建築,機械,電子等行業(ye) 鉚接各種薄形結構件。大帽沿抽芯鉚釘:該鉚釘與(yu) 普通抽芯鉚釘相比其鋁帽直徑明顯加大,該鉚釘在東(dong) 莞擊芯鉚釘廠家與(yu) 連接件鉚接時,具有更大的接觸麵積,具有更強的支撐麵從(cong) 而可增強扭矩強度,能承受更高的徑向拉力。適用行業(ye) :適用於(yu) 緊固柔軟,易碎的表麵材質及特大型孔,增加了帽沿直徑對於(yu) 柔軟材質有特別的保護應用。封閉型抽芯鉚釘:專(zhuan) 為(wei) 鉚接後可以包住心軸頭而設計,非常適用於(yu) 有防水要求的多方麵應用。具有高剪力,防振動,抗高壓。

鈦合金鉚釘緊東(dong) 莞定製擊芯鉚釘固件對航天工業(ye) 的重要發展。宇航飛行器性能的提高越來越依賴於(yu) 先進材料和先進工藝技術,鈦合金、先進複合材料的使用量基本上代表了宇航飛行器的先進程度。鈦合金具有密度低、比強度高、耐腐蝕、耐高溫、無磁等優(you) 良性能,被譽為(wei) 飛行金屬,廣泛用做宇航飛行器緊固件。良好減重效果是宇航部門選用鈦合金用於(yu) 製造宇航飛行器緊固件的一個(ge) 重要原因。在同樣的強度指標下,鈦合擊芯鉚釘廠家金鉚釘緊固件的質量要比鋼的減少30%,波音747飛機緊固件以鈦代鋼後,其結構質量減少1814kg,一架伊爾-96飛機使用14.2萬(wan) 個(ge) 鈦鉚釘緊固件,可減少質量600kg,C5A大型運輸機200萬(wan) 個(ge) 緊固件中使用了150萬(wan) 個(ge) 鈦緊固件,飛機結構質量減少達1.2t。另外,鈦合金疲勞強度高,應力集中敏感性低,性能優(you) 於(yu) 類似用途的鋼材,這也是其被廣泛用做宇航飛行器緊固件的另一個(ge) 重要原因。

緊固件東(dong) 莞擊芯鉚釘在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建築、結構、工具、儀(yi) 器、化工、儀(yi) 表和用品等上麵都可以看到,各式各樣的緊固件是應用最廣泛的機械基礎件。它的特點是品種規格繁多,性能用途各異,而且標準化、係列化、通用化的程度也極高。常見的緊固件種類有螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺東(dong) 莞擊芯鉚釘廠家釘等產(chan) 品,下麵就簡單的介紹下這幾類產(chan) 品:1、螺栓:由頭部和螺杆(帶有外螺紋的圓柱體(ti) )兩(liang) 部分組成的一類緊固件。用於(yu) 緊固連接兩(liang) 個(ge) 帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從(cong) 螺栓上旋下,有可以使這兩(liang) 個(ge) 零件分開,故螺栓連接是屬於(yu) 可拆卸連接。一端必需旋入帶有內(nei) 螺紋孔的零件中。

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