
首先在處進行觀察,在高加載非標拉鉚釘速率鉚接條件下,釘頭微觀組織所示,晶粒沿著與(yu) 水平45°方向被拉長,呈規則排布,晶界不明顯,晶粒尺寸明顯減小,在2900V鉚接條件下,鉚釘變形應變速率提高,釘頭有清晰的剪切帶生成,集中於(yu) 較窄的區域,在剪切帶內(nei) ,晶粒被劇烈拉長,而在剪切帶兩(liang) 側(ce) ,晶粒相對較大,由於(yu) 剪切帶左上方為(wei) 釘頭劇烈變形部位,在該處的晶粒細化明顯,而剪切帶右下方的晶粒尺寸大於(yu) 安陽非標拉鉚釘左上方晶粒與(yu) 2500V時相比晶粒被進一步細化低加載速率的鉚接條件下位置1處的微觀組織,與(yu) 高加載速率時相似,但晶粒相對明顯細化在240V的鉚接條件下鉚釘的微觀組織所示,與(yu) 高加載速率時相似,雖有明顯的剪切帶生成,但剪切帶區域較大,在剪切帶兩(liang) 側(ce) ,晶粒細化明顯。

鉚螺母在HXD1型機非標拉鉚釘車上應用的部位均為(wei) 2-6 mm薄板結構,主要用於(yu) 小部件的安裝,所承受的軸向載荷、扭轉載荷均不大,且小麵積範圍內(nei) 需要使用較多數量的螺栓連接。鉚螺母在HXD1型機車重聯插座和機械室燈安裝座中的應用。機車重聯插座中鉚螺母代替六角焊接螺母以後,消除了焊接變形,提高了工作效率;機械室燈安裝座則發揮了鉚螺母單麵安裝的特性,改變了組裝順序,從(cong) 而提高安陽非標拉鉚釘了工藝性能,對於(yu) 精度要求高的部件,還可以組焊完成以後再開鉚螺母安裝孔以滿足裝配精度。在司機室內(nei) 的裝飾板和司機操作台的裝配過程中,鉚螺母則發揮了異種材料之間的連接優(you) 勢,簡化了這些部件的裝配工藝。另外各類燈的安裝、遮陽簾安裝、小型電氣部件安裝、空調風道、頂蓋通風網格安裝等多處都采用鉚螺母連接的方式。

近來拉絲(si) 鉚釘在建築安陽非標拉鉚釘行業(ye) 上使用也獲得逐步推廣,尤其是在12.7mm直徑的拉絲(si) 鉚釘出現以後,為(wei) 主體(ti) 結構提供了更便捷的連接方式。抗拉強度可以達到3萬(wan) 牛頓以上,抗剪強度則可以超過4萬(wan) 牛頓。無論是輕鋼結構,還是重型鋼架結構,不同尺寸的拉絲(si) 鉚釘產(chan) 品均可以發揮鉚接範圍廣,工作效率高,結構強度高等優(you) 勢,幫助提高連拉鉚釘價(jia) 格接的可靠程度並加快生產(chan) 進度。內(nei) 鎖拉絲(si) 鉚釘和外鎖拉絲(si) 鉚釘在外觀上非常相似,功能和強度也基本一致。兩(liang) 種產(chan) 品在使用上略有區別,外鎖拉絲(si) 鉚釘需要配備專(zhuan) 用的特殊槍頭,在拉鉚後形成可視的外部鎖緊方便檢驗。內(nei) 鎖拉絲(si) 鉚釘則可適用標準槍頭,提供內(nei) 部鎖緊保障。

我國防鬆螺母技非標拉鉚釘術達到國際水平, 我國是個(ge) 機械製造大國,目前可以製造各種高精尖的機器和設備,但每年仍需從(cong) 國外進口8億(yi) 美元高規格的標準緊固件,而且這個(ge) 數字還有上升的趨勢,這與(yu) 我們(men) 機械製造大國的地位極不相稱。”這是中國機械通用零部件工業(ye) 協會(hui) 理事長吳筠向記者透露的一個(ge) 現實問題。可喜的是現在已經研發出NS內(nei) 螺紋技術及工、量具科技成果,近日通過上海市科技成果鑒定,這標誌著我國安陽拉鉚釘價(jia) 格防鬆螺母技術達到國際先進水平近年來,隨著我國經濟的高速發展,特別是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機、工程機械等抗振動的工業(ye) 產(chan) 品中防鬆螺母需求量的大幅增加,且大部分需要進口的形勢。2001年,上海同濟大學、航天與(yu) 力學學院等科研單位,通過三維光彈試驗和有限元分析,分析出螺母螺紋受力狀態,改變內(nei) 螺紋的幾何形狀,首次成功地研發出帶有自鎖功能的防鬆螺母技術和工、量具科技成果,可作為(wei) 裝配在高振動的機械設備上的緊固零配件,有效防止鉚釘螺母鬆動。

整體(ti) 來看,我國緊固件生非標拉鉚釘產(chan) 專(zhuan) 用設備與(yu) 先進工業(ye) 國的專(zhuan) 用設備相比,無論是設備的製造精度、結構的先進程度、工藝的適用範圍、構件的材質選擇、製造 和更新速度、計算機的應用等方麵仍有相當大的差距,高強度緊固件不僅(jin) 要滿足產(chan) 品的力學性能,而且要滿足裝配的工藝要求,對生產(chan) 裝配過程中嚴(yan) 格控製扭矩,螺 栓嚴(yan) 格控製摩擦係數保證軸向力這方麵的研究還相當薄弱,任重而道遠。2005年我國緊固件企業(ye) 已達7000餘(yu) 家(不包括港、澳、台地區)。在低成本的價(jia) 格優(you) 勢作用下,國內(nei) 緊固件出安陽拉鉚釘價(jia) 格口業(ye) 務增長速度超過20%以上。2005年前三季度,國內(nei) 緊固件出口達10億(yi) 美元。與(yu) 去年同期相比增長24%左右。在中國緊固件協會(hui) 統計的數據中看到中國緊固件企業(ye) 出口的產(chan) 品大多屬於(yu) 科技含量較低的低檔產(chan) 品,主要依靠低價(jia) 格競爭(zheng) 優(you) 勢進入國際市場。在不了解目標出口市場的前提下,盲目出口,使產(chan) 品集中在少數市場上,於(yu) 是又相互殺價(jia) ,搶占市場份額。

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